Aashto ejemplo de diseño de pavimento flexible pdf
El diseño de pavimentos rígidos en Australia ha seguido tradicionalmente, aunque con modificaciones, el método de la Asociación de Cemento Portland. Este método se basa en la limitación del esfuerzo de flexión del hormigón bajo carga y en el deterioro del pavimento causado por la erosión de la subbase y/o de la subrasante en las juntas. El método de diseño se basa en un sistema iterativo que hace que el proceso de diseño sea tedioso si el espesor inicial de la base elegido en los cálculos no se aproxima al espesor real requerido. En 1988, los ingenieros de firmes de la Autoridad Estatal de Carreteras adoptaron, con la ayuda de ARRB Transport Research, la metodología de diseño PCA para la Guía de diseño de firmes de AUSTROADS. En la Guía, se introdujeron modificaciones en las tablas de diseño del método PCA para tener en cuenta las configuraciones de ejes de los vehículos comerciales australianos. Este documento sugiere un enfoque de hoja de cálculo para el cálculo de la fatiga total y la erosión para cada grupo de ejes de vehículos comerciales. Los algoritmos detallados en este documento también proporcionan al diseñador de pavimentos una mayor eficiencia en el procedimiento de diseño. El departamento de firmes de la RTA de Nueva Gales del Sur también ha desarrollado una sofisticada hoja de cálculo utilizando las funciones macro de Lotus 123. Este programa incorpora el coeficiente de esfuerzo y la erosión para cada grupo de ejes de vehículos comerciales. Este programa incorpora las tablas de coeficientes de esfuerzo y factores de erosión de la Guía AUSTROADS. Los parámetros de entrada y salida del programa se detallan en este documento. (a) Para la portada de esta conferencia, véase el resumen IRRD nº 878228.
Hoja de cálculo de diseño de firmes Aashto 1993
CivilWeb Pavement Design Excel Spreadsheet Suite es la última colección de hojas de cálculo de diseño de pavimentos. Esta suite incluye tanto la suite completa de diseño de pavimentos flexibles como la suite completa de diseño de pavimentos rígidos. CivilWeb Pavement Design Excel Spreadsheet Suite incluye 6 métodos diferentes de diseño de pavimentos flexibles y 11 métodos diferentes de diseño de pavimentos de concreto.
CivilWeb Pavement Design Excel Spreadsheet Suite también incluye la suite completa Concrete Properties Suite que incluye un número de calculadoras útiles de propiedades del concreto incluyendo calculadoras de resistencia a la compresión y resistencia a la flexión. Estas son muy útiles para el diseño de pavimentos de hormigón y se incluyen de forma gratuita.
Diseño de pavimentos Aashto
Descripción del cálculo: GRDSLAB es un programa de hoja de cálculo escrito en MS-Excel para el análisis de losas de hormigón sobre rasante. A continuación, para los parámetros dados, se comprueban las tensiones de flexión, apoyo y cortante de la losa, se determina la anchura estimada de las fisuras, se determina la armadura de distribución mínima necesaria y se comprueba la tensión de apoyo en los pasadores de las juntas de construcción. Además, se incluyen tablas de diseño de la Asociación de Cemento Portland (PCA) para proporcionar un método adicional para determinar/comprobar el espesor requerido de la losa para la flexión.También se proporciona la capacidad de analizar la capacidad de una losa sobre rasante sometida a una carga de pared continua (tipo línea), así como cargas vivas estacionarias uniformemente distribuidas.Este programa es un libro de trabajo que consta de ocho (8) hojas de trabajo, que se describen a continuación:
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Calculadora de diseño de firmes flexibles Aashto
También viene precargada con datos climáticos de los principales centros urbanos de todos los estados de EE.UU., mientras que un módulo independiente permite al diseñador especificar los datos climáticos, haciendo que el método AASHTO sea adecuado para cualquier lugar del mundo. Alternativamente, la hoja de cálculo de diseño AASHTO está incluida en el conjunto de hojas de cálculo de diseño de pavimentos rígidos de CivilWeb, que incluye 11 métodos diferentes de diseño de pavimentos, junto con una serie de otras herramientas de diseño útiles, incluyendo calculadoras de resistencia a la flexión del hormigón.
Sin embargo, el modelo de diseño de pavimentos rígidos de la AASHTO de 1993 se sigue utilizando comúnmente en muchas partes del mundo y es muy útil como herramienta sencilla para evaluar los espesores de carretera de hormigón necesarios en la fase preliminar.
Esto puede calcularse utilizando la siguiente ecuación, donde E c es el módulo de elasticidad de las losas de hormigón, E b es el módulo de elasticidad de la cimentación de la carretera, H b es el espesor de la cimentación de la carretera, k es el módulo elástico efectivo de la subrasante.